Zmiany w prawie jazdy w Wielkiej Brytanii od czerwca 2025: Co musisz wiedzieć?
Od 10 czerwca 2025 roku kierowców w Wielkiej Brytanii czekają istotne zmiany w przepisach dotyczących prawa jazdy. Nowe regulacje są odpowiedzią na rosnące zapotrzebowanie rynku na pojazdy elektryczne oraz dążenie rządu do osiągnięcia celów klimatycznych. Zmiany te obejmują m.in. zwiększenie dopuszczalnej masy pojazdów, które można prowadzić z kategorią B, ułatwienia dla pojazdów alternatywnie zasilanych oraz uproszczenie zasad dotyczących holowania.
Co dokładnie się zmienia?
1. Podniesienie limitu masy pojazdu
Dotychczas kierowcy posiadający prawo jazdy kategorii B mogli prowadzić pojazdy o maksymalnej dopuszczalnej masie całkowitej (MAM) wynoszącej 3 500 kg. Od czerwca 2025 roku limit ten zostaje podniesiony do:
- 4 250 kg dla pojazdów elektrycznych i wodorowych, przeznaczonych do przewozu do 8 osób (plus kierowca),
- 5 000 kg, jeżeli pojazd jest wyposażony w sprzęt wspomagający osoby niepełnosprawne.
To oznacza, że kierowcy będą mogli prowadzić znacznie większe i cięższe pojazdy bez konieczności uzyskiwania dodatkowych uprawnień. Zmiana ta ma kluczowe znaczenie, ponieważ akumulatory w pojazdach elektrycznych są cięższe niż tradycyjne silniki spalinowe, co często podnosi MAM pojazdu ponad dotychczasowy limit.
2. Ułatwienia w holowaniu
Nowe przepisy umożliwiają także holowanie przyczepy przez pojazdy elektryczne do łącznej masy całkowitej zestawu wynoszącej 7 000 kg, pod warunkiem, że masa przyczepy nie przekracza 3 500 kg. To duże ułatwienie m.in. dla osób prowadzących działalność budowlaną, przewożących ładunki lub korzystających z przyczep kempingowych.
Dla osób, które zdobyły prawo jazdy kategorii B przed 1 stycznia 1997 roku, limit ten rośnie do 8 250 kg. Warto więc znać datę uzyskania swojego dokumentu, gdyż ma ona znaczenie dla nowych uprawnień.
3. Zniesienie obowiązku dodatkowego szkolenia
Wcześniejsze przepisy wymagały odbycia specjalnego, 5-godzinnego szkolenia przez kierowców, którzy chcieli prowadzić cięższe pojazdy alternatywnie zasilane (3 500–4 250 kg). Od czerwca 2025 roku obowiązek ten zostaje zniesiony. To ważny krok w kierunku ograniczenia barier wejścia dla osób chcących przejść na pojazdy zeroemisyjne.
Jakie są cele wprowadzenia nowych przepisów?
Głównym celem reformy jest zachęcenie Brytyjczyków do korzystania z pojazdów elektrycznych i wodorowych poprzez usunięcie przepisów, które mogły stanowić barierę dla ich użytkowania. Brytyjski rząd zakłada, że do 2035 roku wszystkie nowe pojazdy sprzedawane na Wyspach będą zeroemisyjne, a do 2050 roku kraj osiągnie neutralność węglową. Aby to było możliwe, potrzebne są zmiany w infrastrukturze, przepisach i świadomości społecznej.
Co z dokumentem prawa jazdy?
Pomimo rozszerzenia uprawnień, fizyczny dokument prawa jazdy nie będzie wymagał wymiany. Zmiany będą obowiązywać automatycznie, co oznacza, że kierowcy nie muszą podejmować żadnych dodatkowych działań administracyjnych. Ważne jest jednak, by znać nowe limity i zasady oraz odpowiednio je stosować.
Reakcje społeczne i wpływ na rynek
Przedstawiciele organizacji motoryzacyjnych oraz przemysłu samochodowego przyjęli zmiany z dużym zadowoleniem. Zwiększenie limitów MAM może istotnie wpłynąć na rynek dostaw ostatniej mili, transportu lokalnego i usług medycznych – szczególnie tam, gdzie floty samochodowe oparte są na elektrycznych vanach i pojazdach dostawczych.
Z kolei niektórzy eksperci ds. bezpieczeństwa drogowego sugerują, że należy zachować ostrożność – prowadzenie cięższych pojazdów, nawet zeroemisyjnych, wiąże się z większymi wymaganiami co do umiejętności kierowców, szczególnie przy holowaniu.
Podsumowanie
Zmiany wchodzące w życie 10 czerwca 2025 roku stanowią krok w stronę nowoczesnej i ekologicznej motoryzacji. Podniesienie limitów masy, zniesienie szkoleń i uproszczenie zasad to działania, które mają przyspieszyć elektryfikację floty w Wielkiej Brytanii.
Dla kierowców oznacza to więcej swobody, mniej formalności i większy wybór pojazdów – ale także konieczność odpowiedzialnego podejścia do nowych możliwości.
