Już od najbliższej soboty 29 stycznia nastąpią zmiany w przepisach kodeksu ruchu drogowego w UK
Zaktualizowany kodeks drogowy wprowadzi nową, opartą na ryzyku hierarchię użytkowników dróg, ze zmienionymi zasadami i wytycznymi, aby chronić bardziej narażonych użytkowników dróg, takich jak rowerzyści oraz piesi.
Niestety nawet blisko JEDNA TRZECIA kierowców nie zdaje sobie sprawy z nadchodzących zmian w Kodeksie Drogowym.
Niedawne badanie przeprowadzone wśród ponad 13 700 jego członków ujawniło, że 33% ankietowanych nie wiedziało o nadchodzących zmianach w kodeksie drogowym, a 4% „nie ma zamiaru” przyglądać się szczegółom.
Nicholas Lyes, szef ds. polityki drogowej RAC, powiedział, że „każda ignorancja, a nawet zamieszanie dotyczące aktualizacji kodeksu drogowego, prawdopodobnie doprowadzi do możliwych do uniknięcia kolizji”.
JAKIE SĄ KLUCZOWE NOWE ZASADY KODEKSU DROGOWEGO?
Największe zmiany w kodeksie drogowym obejmują ustanowienie hierarchii użytkowników, nowe przepisy dające pierwszeństwo pieszym na skrzyżowaniach, nowe przepisy dające pierwszeństwo rowerzystom podczas skręcania samochodów oraz wskazówki dotyczące odległości. Mimo wprowadzenia dużej ilości poprawek, do trzech największych zmian w kodeksie drogowym na 2022 r. należą:
ZASADA H1: HIERARCHIA UŻYTKOWNIKÓW DRÓG
Według rządu reguła H1, która tworzy nową hierarchię użytkowników dróg, „zapewnia, że ci użytkownicy dróg, którzy mogą wyrządzić największe szkody, ponoszą największą odpowiedzialność za zmniejszenie niebezpieczeństwa lub zagrożenia, jakie mogą stanowić dla innych użytkowników dróg”.
Celem hierarchii nie jest nadanie pierwszeństwa pieszym, rowerzystom i jeźdźcom konnym w każdej sytuacji, podkreśla, ale raczej „zapewnienie opartej na wzajemnym szacunku i rozważnej kulturze bezpiecznego i efektywnego korzystania z dróg, która przynosi korzyści wszystkim użytkownikom”.
„Nic z tego nie umniejsza odpowiedzialności WSZYSTKICH użytkowników dróg, w tym pieszych, rowerzystów i jeźdźców konnych, za dbanie o bezpieczeństwo własne i innych użytkowników dróg”, zgodnie ze zmianą zasady.
Nowa hierarchia „ryzyka” i związanego z tym pierwszeństwa na brytyjskich rondach jest następująca:
-Piesi
-Rowerzyści
-Pojazdy konne
-Motocykliści
-Samochody osobowe
-Samochody dostawcze i minibusy
-Duże pojazdy osobowe i pojazdy ciężarowe.
ZASADA H2: PIERWSZEŃSTWO PIESZYCH
Zgodnie z tą zasadą użytkownicy dróg na skrzyżowaniu powinni ustąpić pierwszeństwa pieszym przechodzącym lub czekającym na przejście przez jezdnię.
Rząd mówi, że powinieneś ustąpić pierwszeństwa „pieszym czekającym na przejściu dla pieszych oraz pieszym i rowerzystom czekającym na przejście równoległe.
Prawo wcześniej mówiło, że piesi i rowerzyści mają pierwszeństwo tylko wtedy, gdy znajdują się na przejściu.
Dodatkowo, rowerzyści powinni ustępować pierwszeństwa pieszym na wspólnych fragmentach ścieżek.
ZASADA H3. PIERWSZEŃSTWO ROWERZYSTÓW NA SKRZYŻOWANIACH DROGOWYCH
Kierowcy samochodów osobowych i ciężarowych, a także motocykliści będą musieli ustępować pierwszeństwa rowerzystom, którzy wjeżdżają na skrzyżowanie lub z niego zjeżdżają, lub którzy zmieniają pas ruchu. Zasada ta ma dotyczyć zarówno sytuacji, gdy rowerzysta porusza się po jezdni, jak i sytuacji, gdy jedzie on chodnikiem lub ścieżką rowerową, przycinającą skrzyżowanie.
NA JAKIE INNE ZMIANY NALEŻY SIĘ PRZYGOTOWAĆ JESZCZE W 2022 ROKU?
- Wprowadzone zostaną surowsze kary dla kierowców, którzy podczas prowadzenia pojazdu korzystają z telefonu komórkowego (zalicza się do tego chociażby robienie zdjęć, nagrywanie filmów, wybieranie utworu z playlisty czy też granie w gry). Grozi za to mandat w wysokości 200 funtów lub sześć punktów karnych – nawet jeśli czynności te są wykonywane podczas postoju na czerwonym świetle lub na skrzyżowaniu.
- Obowiązek zachowania przez kierowców dystansu co najmniej 1,5 metra oraz ograniczenie prędkości do 30 mph podczas wyprzedzania roweru.
- Kierowca otwierający drzwi samochodu musi upewnić się, czy na jezdni lub chodniku (w zależności od strony, z której otwierane są drzwi) nie znajduje się użytkownik ruchu, któremu otwieranie drzwi może wyrządzić krzywdę. Za wyrządzenie krzywdy pieszemu, rowerzyście, motocykliście, tym samym niezastosowanie dobrego zwyczaju w zakresie otwierania drzwi samochodu będą grozić surowe kary. Zgodnie z przepisami za przewinienie tego typu będzie groził mandat w wysokości aż £1000!
